制造商必须从每个发动机族中选择喷射器每冲程喷射燃料最多的发动机进行测试，测试第一是在最大转矩的速度时，第二是在额定速度时。

测试车队中的每个发动机必须被设计成生产发动机的代表。

完成对制造商测试车队的审查后，管理员可能从有效车队中选择每个发动机族的一台附加测试发动机。

为了确定退化因素，制造商应当为每个发动机族控制系统组合选择用来确定废气排放退化因素的发动机、子系统、或部件。根据有效的工程判断，发动机、子系统、或部件的选择应使其排放退化特性被期望代表那些在用的发动机。